品牌 | LNEYA/无锡冠亚 | 价格区间 | 5万-10万 |
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产地类别 | 国产 | 应用领域 | 医疗卫生,化工,生物产业,石油,航天 |
无锡冠亚冷热一体机典型应用于:
高压反应釜冷热源动态恒温控制、双层玻璃反应釜冷热源动态恒温控制、
双层反应釜冷热源动态恒温控制、微通道反应器冷热源恒温控制;
小型恒温控制系统、蒸饱系统控温、材料低温高温老化测试、
组合化学冷源热源恒温控制、半导体设备冷却加热、真空室制冷加热恒温控制。
型号 | SUNDI-655WV | SUNDI-675WV | SUNDI-6A10WV | SUNDI-6A15WV | SUNDI-6A25WV | |
介质温度范围 | -60℃~+300℃ (系统加压3BAR) | |||||
控制系统 | 前馈PID ,无模型自建树算法,PLC控制器 | |||||
温控模式选择 | 物料温度控制与设备出口温度控制模式 可自由选择 | |||||
温差控制 | 设备出口温度与反应物料温度的温差可控制、可设定 | |||||
程序编辑 | 可编制5条程序,每条程序可编制40段步骤 | |||||
通信协议 | MODBUS RTU 协议 RS 485接口 | |||||
外接入温度反馈 | PT100或4~20mA或通信给定(默认PT100) | |||||
温度反馈 | 设备导热介质 温度、出口温度、反应器物料温度(外接温度传感器)三点温度 | |||||
导热介质温控精度 | ±0.5℃ | |||||
反应物料温控精度 | ±1℃ | |||||
加热功率 kW | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
制冷量 kW AT | 300℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 |
100℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
20℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
-20℃ | 4.8 | 6 | 8.2 | 12 | 25 | |
-40℃ | 2.3 | 3.1 | 4.8 | 7.8 | 18 | |
-55℃ | 0.75 | 0.9 | 1.5 | 2.8 | 6 | |
流量压力 max L/min bar | 35 | 50 | 60 | 110 | 150 | |
2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | ||
循环泵 | 冠亚磁力驱动泵 | |||||
压缩机 | 法国泰康活塞压缩机 | 意大利都凌/卡莱尔/艾默生 | ||||
膨胀阀 | 丹佛斯/艾默生热力膨胀阀+艾默生电子膨胀阀 | |||||
蒸发器 | 丹佛斯/高力板式换热器 | |||||
操作面板 | 7英寸彩色触摸屏,温度曲线显示、记录 | |||||
安全防护 | 具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置等多种安全保障功能。 | |||||
密闭循环系统 | 整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。 | |||||
制冷剂 | R-404A/R23混合制冷剂 | |||||
接口尺寸 | G3/4 | G1 | G1 | G1 | DN32 PN10 | |
水冷型 W 温度 20度 | 1800L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 2100L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 3000L/H 1.5bar~4bar G1 | 4000L/H 1.5bar~4bar G1 1/8 | 8.5m³/H 1.5bar~4bar DN40 | |
外形尺寸 cm | 55*100*175 | 55*100*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |
重量kg | 265 | 305 | 340 | 380 | 980 | |
电源 380V50HZ | 10kW | 14kW | 18kW | 26kW | 40kW |
半导体高低温一体机适用电机耐疲劳测试
半导体高低温一体机适用电机耐疲劳测试
电机耐疲劳测试需要加热冷却,电机降温,热源主要是电机,电机摩擦产生热量,同时电机带动叶轮压缩空气也会产生热量,有两个通道,每路的系统都需要独立的温度和流量控制,每个系统都需要做到恒温,恒流,这些就需要用到电机耐疲劳测试半导体高低温一体机来控温了。
电机耐疲劳测试温度要求30-90度可以恒定控制,流量控制在多少升每分钟,热源主要是电机,电机功率,电机带动叶轮压缩空气也会产生热量,电机发热量按照多少kW,压缩空气热量按照多少kW,一路冷却水冷却电机,一路冷却水冷却压缩空气.
根据要求可以配置一台半导体高低温一体机前期加热,后期还是冷却为主,它的作用把电机的热量通过与蒸发器的热交换转移到冷媒中去,较终通过冷凝器排放到外界环境,而加热装置通过将电能转化为热能来和主机循环控温,实际上就是一边在排放热量 另一边在制取热量存在能量的浪费。如果能将制冷装置排放的热量得到回收及循环利用,可以取消或大幅降低加热装置的功率,在整个运行过程中实现大幅度的节效。