齿轮冷冻过盈配合厂家-超低温冷装配方法

齿轮冷冻过盈配合厂家-超低温冷装配方法

齿轮冷冻过盈配合厂家-超低温冷装配方法

　　齿轮冷冻过盈配合在进行工业低温处理的时候，化霜控制器故障发生之时，如何检查以及解决为好呢？下面请听专业齿轮冷冻过盈配合厂家为您详细解说。

　　齿轮冷冻过盈配合化霜控制装置故障的表现形式主要有：齿轮冷冻过盈配合不能化霜、一边化霜一边制冷、机器化霜结束后压缩机不能自动投入运行。这些故障主要是化霜加热器烧断。化霜定时器损坏、化霜超热保险熔断等原因引起。

　　故障维修，齿轮冷冻过盈配合化霜控制装置的检修可以按以下步骤进行。

　　(1) 用万用表RX lk 挡测量齿轮冷冻过盈配合化霜定时器电机的直流电阻，正常值在8kQ左右，如测得电阻值偏小，则线圈中有短路故障：如阻值偏大，则线圈中有断路故障，应更换化霜定时器b若阻值正常，在接通电源的情况下，看一下化霜定时器手控旋钮轴是否可转动。如不转动，则内部机械齿轮有故障，也要更换化霜定时器或拆下后修理。

　　(2) 用万用表RX l 挡测量化霜温控器，常温下测量值应为比较大，把化霜温控器放入齿轮冷冻过盈配合测量其阻值则应为零。如果阻值比较大或有几十欧，说明化霜温控器已损坏，需更换。

　　(3)用万用表RXl挡测量齿轮冷冻过盈配合化霜加热器的阻值，正常值为几百欧。如果测量值为比较大，说明化霜加热器已坏，也应更换。

如果齿轮冷冻过盈配合化霜控制器故障还是解决不了，就不要自己来解决，这个还是联系专业厂家技术人员来解决为好。