超低温低温冷冻装配-齿轮冷处理装配

超低温低温冷冻装配-齿轮冷处理装配

超低温低温冷冻装配-齿轮冷处理装配

　　无锡冠亚超低温低温冷冻装配控温范围-150度到-10度，可以提高各种材料的性能，应用在工业冷处理上，主要体现在冷作模具钢和高速钢、轴承钢，冷作模具和模具配件的应用。

　　超低温低温冷冻装配深冷处理技术与燃油系统采用的冷冻处理（-80℃)具有本质性区别，深冷处理可以导致残余奥氏体的转变，微细碳化物的析出，以及材料内在力的降低，从而增加柴油机零部件的耐磨性和尺寸稳定性，提高柴油机可靠性。

　　提高喷油泵可靠性研究

　　(1)提高柱塞偶件的耐磨度和尺寸稳定性，保证供油压力，提高柱塞偶件的实际使用寿命，

　　(2)提高出油阀偶件的耐磨度和尺寸稳定性，

　　(3)提高喷油泵凸轮轴的耐磨性，延长工作寿命，

　　(4)提高柱塞弹簧和出油阀弹簧的使用寿命。

　　另外，喷油泵偶件，结合深冷处理，不仅改善了机加工性能，而且尺寸稳定，耐磨度成倍增长，使喷油泵偶件的性能与寿命选到一定的程度。

　　超低温低温冷冻装配深冷处理可有以下作用：

　　(1)提高喷油器针阀偶件的耐磨度，抗疲劳性和尺寸稳定性，延长喷油器的工作寿命；

　　(2)用耐温高、加工性能好的高速钢制作喷油嘴，结合深冷处理工艺，进一步提高喷油器偶件的可靠性；

(3)提高调压弹簧的疲劳强度和尺寸稳定性。