品牌 | LNEYA/无锡冠亚 | 冷却方式 | 水冷式 |
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价格区间 | 面议 | 产地类别 | 国产 |
仪器种类 | 一体式 | 应用领域 | 石油,电子,制药,汽车,电气 |
水冷高低温设备水降温,大型水冷系统Chiller
水冷高低温设备水降温,大型水冷系统Chiller
型号 | KRY-455 KRY-455W | KRY-475 KRY-475W | KRY-4A10 KRY-4A10W | KRY-4A15 KRY-4A15W | KRY-4A25 KRY-4A25W | KRY-4A38W | |
温度范围 | -40℃~+100℃ | ||||||
控温精度 | ±0.5℃ | ||||||
温度反馈 | Pt100 | ||||||
温度显示 | 0.01k | ||||||
流量输出 | 1~10 L/min | 1~25 L/min | 1~25 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 5~50 L/min | |
关于流量说明 | / | 当温度低于-30度时,大流量为25L/min | 当温度低于-30度时,大流量为30L/min | ||||
流量控制精度 | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | |
压力显示 | 采用江森自控压力传感器,触摸屏上显示压力,可进行压力控制调节 | ||||||
加热功率 | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
制冷量 | 100℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW |
20℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
0℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
-20℃ | 2.8kW | 4.5kW | 6kW | 10kW | 16kW | 25kW | |
-35℃ | 1.2kW | 1.8kW | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | |
压缩机 | 艾默生谷轮/丹佛斯涡旋柔性压缩机/比泽尔半封闭压缩机 | ||||||
膨胀阀 | 艾默生/丹佛斯热力膨胀阀 | ||||||
油分离器 | 艾默生 | ||||||
干燥过滤器 | 艾默生/丹佛斯 | ||||||
蒸发器 | 丹佛斯/高力板式换热器 | ||||||
输入、显示 | 7寸彩色触摸屏西门子S7-1200 PLC控制器 | ||||||
程序编辑 | 可编制10条程序,每条程序可编制40段步骤 | ||||||
通信 | CAN通信总线 | ||||||
安全保护 | 具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置、低液位保护、高温保护、传感器故障保护等多种安全保障功能 | ||||||
是否为全密闭系统 | 整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。 | ||||||
制冷剂 | R404A/ R507C | ||||||
接口尺寸 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |
水冷型at25度 | 1100L/H | 1500L/H | 2000L/H | 2800L/H | 4500L/H | 7000L/H | |
水冷冷凝器 | 帕丽斯/沈氏套管式换热器 | ||||||
风冷型冷凝器 | 铜管铝翅片换热器(上出风形式) | ||||||
电源380V50HZ | 12kW max | 15kW max | 20kW max | 29kW max | 42kW max | 58kW max | |
水冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |
风冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | ||
重量 | 250kg | 280kg | 320kg | 360kg | 620kg | 890kg | |
选配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | ||||||
选配 | 温度扩展到-40℃~+135℃ | ||||||
选配 | 更高精度控制温度、流量、压力 | ||||||
选配 | 自动加注防冻液系统 | ||||||
选配 | 自动液体回收系统 |
电池包PACK液冷测试水冷恒温机组主要由加热单元、制冷单元、流量控制单元和程序控温单元组成。根据不同客户要求,常用的控温范围有-40℃~110℃,5℃~95℃机型。
电池包PACK液冷测试水冷恒温机组用途:目前,市面上绝大多数乘用电动车都选用冷夜系统对锂电池包机型冷却降温。液体冷却技术通过液体对流换热,将电池产生的热量带走,降低电池温度。
电池包PACK液冷测试水冷恒温机组主要由加热单元、制冷单元、流量控制单元和程序控温单元组成。根据不同客户要求,常用的控温范围有-40℃~110℃,5℃~95℃机型。
电池包PACK液冷测试水冷恒温机组用途:目前,市面上绝大多数乘用电动车都选用冷夜系统对锂电池包机型冷却降温。液体冷却技术通过液体对流换热,将电池产生的热量带走,降低电池温度。液体介质的换热系数高、热容量大、冷却速度快,对降低较高温度、提升电池组温度场*性的*。水冷恒温机组可模拟现实工作环境中的不同温度工况,使测试厂商能够得到锂电池包散热系统的详细运行数据,从而使得新能源整车厂商能够设计更合理的液冷系统。
应将从有关指示仪表和看、听、摸等方式得到的电池测试水冷机组运行的数据和材料进行综合分析,找出故障的基本原因,考虑应采取什么样的应急措施,如何省时、省料、省钱地将故障排除。
对电池测试水冷机组故障的处理必须严格遵循科学的程序办事,切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动,随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化,或引起新的故障;甚至对电池测试水冷机组造成严重损害。可及时联系厂家维修。
液体介质的换热系数高、热容量大、冷却速度快,对降低较高温度、提升电池组温度场*性的*。水冷恒温机组可模拟现实工作环境中的不同温度工况,使测试厂商能够得到锂电池包散热系统的详细运行数据,从而使得新能源整车厂商能够设计更合理的液冷系统。
对电池测试水冷机组故障的处理必须严格遵循科学的程序办事,切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动,随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化,或引起新的故障;甚至对电池测试水冷机组造成严重损害。可及时联系厂家维修。