控温系统TCU汽车新能源乙二醇制冷加热

控温系统TCU汽车新能源乙二醇制冷加热

控温系统TCU汽车新能源乙二醇制冷加热

控温系统TCU汽车新能源乙二醇制冷加热

高低温一体机冰水温度10℃，环境温度为30℃，一根25米长，表面积为25m2金属管道的热辐射可达750kcal/h，这差未几是3HP压缩机产生的制冷量的10%，5HP压缩机产生的制冷量的6%左右。 冷凝器结垢或堵塞。高低温一体机冷凝水一般用自来水，在30℃以上时很容易结垢，而且由于冷却塔是开式的，直接暴露在空气中。

灰尘异物很容易进入冷却水系统，造成冷凝器脏堵，换热面积小，效率低，主要是清洁面板和滤尘网,一般应每月清洗一次,高低温一体机面板可用清水或添加中性清洁剂清洗,清洗后晾干再装上(切勿日晒或烧烤).谨记不要使用40度以上的热水,严禁使用汽油,挥发油,混合溶剂,摩擦粉,消毒剂和洗洁精洗面板等塑料部件.

用户在操作无锡冠亚高低温循环一体机的时候，由于不同的操作环境下，不同的操作可能在一定程度上导致高低温循环一体机蒸发器发生故障，那么，用户朋友需要注意，高低温循环一体机蒸发器发生故障怎么处理好呢？

1、改变控制设定值的方法，能够尽快的响应过程中的系统滞后，得到小的系统过冲。控制由两组PID（每组PID是可变的）控制回路构成，这两组控制回路称为：主回路和从回路，主回路的控制输出作为从回路的设定值。系统采用带有前馈PV ,主控回路的PID运行结果的输出与前馈PV信号复合后作为从控制回路的设定值，通过这样对温度变化梯度控制，保证系统控温精度。（一般抗滞后串控制）

2、专门设计的滞后预估器（无模型自建树算法）产生一个代替过程变量y（t）的动态信号yc（t）来作为反馈信号。对控制器产生一个e（t）信号，使控制器预判控制作用没有大的滞后，这样控制器总是能够产生一个合适的控制信号。也就是说，即使存在大滞后，这个动态信号yc（t）也能保持反馈回路正常工作.而用一般PID来控制具有显著时间滞后的过程，则控制器输出在滞后时间内由于得不到合适的反馈信号保持增长，从而导致系统响应超调大甚至使系统失控。

3、通过三点采样（物料温度点、温控系统出口温度、温控系统温度），通过我们公司自创无模型自建树算法和一般抗滞后串算法相结合。

TCU除了常用的SR、ZLF型号还可以定制无锡冠亚防爆TCU，在使用上面更加高效安全，那么，对于其保养也是要重视的，如果你对这方面不是很了解的话，就一起来看下吧！

温度控制单元tcu设备介质温度范围在-25℃~200℃，当然可根据要求要设计-50℃~250℃的系统，在型号上面可以选择ZLF-25、ZLF-40、ZLF-80、ZLF-120、ZLF-200这四种型号，采用带前馈PID+动态控制无模型自建树算法，来控制反应釜物料温度，并且显示各个温度的实时控制情况。

　　温度控制单元tcu的物料温度精度在搅拌均匀情况下±1℃，一般情况下±2℃，在温度反馈上面，导热介质进出液口温度反馈PT100、反应釜物料反馈PT100，并且可以选配，反应釜物料温度4点采集，只要物料温度传感器1只是正常工作的既可以正常工作，出现一只物料传感器故障，提供警示报警，一般2只、3只故障一样的话，只是警示不停机的，这点需要注意的。