冠亚—化工工业制冷加热控温系统

冠亚—化工工业制冷加热控温系统

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节电*（铝排库库温恒定，铝排配置的制冷系统蒸发温度与库温温差小，蒸发温度相对较高，系统cop值高，而且铝排库化霜周期长，化霜用电少。燃油温度控制单元靠风机强制降温，每日需定时化霜，风机电机及化霜电消耗大量电能。  热水温度和热回收量主要与热回收模式、冷凝器类型和蒸发器类型有关。

热回收共有两种模式，种是显热回收，也称之为部分热回收；另种是潜热回收，也称之为全热回收。燃油温度控制单元作为回转式制冷压缩机的种，同时具有活塞式和动力式（速度式）两者的特点。 与往复活塞式制冷压缩机相比，燃油温度控制单元具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等系列优点。

燃油温度控制单元的选择主要是库板的表层材料强度和芯材的保温效果！为重要的是几何尺寸误差！表层材料也就是彩钢的强度，要有足够的厚度，漆层均匀贴膜完好！常见的库板为偏心挂钩连接为凹凸槽插接结构！因为聚氨酯发泡表面弹性不是很理想同时也存在着定的加工误差很难做到严密接触所以通常是在燃油温度控制单元的凸面贴层海面胶带以确保拼接后的库板具有足够的气密性！

燃油温度控制单元温波动小（铝排库冷空气自然对流，铝排翼片管片距大，排管上结的霜对空气对流影响不大，霜起蓄能作用，所以铝排库库温恒定；冷风机铝翅片片距小，必须定时加热化霜，风机强制对流，所以燃油温度控制单元波动大。很显然，对直供式系统，个特别设计的控制系统是必要的，否则很可能导致整个系统无法正常运行。