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关于导热油循环恒温装置的结霜处理

 更新时间:2022-06-23 点击量:707

    导热油循环恒温装置主要用于制造行业,通过系统自动调节,在加热阶段启动加热程序,循环介质通过夹套或者盘管,将反应釜加热,一旦发生结霜现象,需要我们及时解决故障。


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    一、那么,导热油循环恒温装置的结霜有哪些原因呢?

  1、主要是因为压缩机回气温度过低,这可能是导热油循环恒温装置中节流阀液态制冷剂供处于正常状态,但是蒸发器不能正常吸热供应制冷剂膨胀;还可能是因为蒸发器处于正常的工作状态但是制冷剂供应节流阀量过多,造成低压导致压缩机回气温度过低。

  2、出现一点点结霜现象之后,因为蒸发器表面的隔热层区域热量低,所以制冷剂在膨胀之后就会转移到其他一些区域,导致蒸发器出现结霜现象。

  3、又或是当制冷剂偏少的话,就会发现蒸发器的低压会导致蒸发温度低,使得蒸发器的表面结霜层的膨胀点转移到压缩机回气处使得压缩机出现结霜现象。

  二、那么,导热油循环恒温装置在面对这种压缩机结霜的现象的话,系统有换热器旁通阀,那么只要调节热气旁通阀就行。

  1、打开导热油循环恒温装置旁通阀后部端盖,然后用工具箱的六角扳手,顺时针转动里面的调节螺母,这一过程的调节过程不要太快,一般转半圈左右就暂停一下,让制冷系统运行一段时间后看结霜情况再决定是否继续调整。等运行稳定,压缩机结霜现象消失后再把端盖旋紧,置除霜过程就算解决好啦!

针对导热油循环恒温装置在进行除霜的时候需要注意,设备型号大小差别很大的情况下,维修的时候注意细节方面的区别。


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