用户在使用导热油制冷制热一体机时,会发现管道是否全密闭影响着制冷加热一体机的整体性能,冠亚制冷生产的导热油制冷制热一体机采用全封闭循环管路,在加热、制冷功能运行时不会产生油雾和吸收水汽,从而进一步提高制冷加热一体机的运行效率,那么管道设计有什么重要意义?
导热油制冷制热一体机内部循环管道采用全封闭式,配置效率更高的板式换热器,在减少导热液需求的同时,提高了系统的热量利用率,实现了快速提升温度。导热介质在*密闭的系统中,并且带有膨胀容器,其中的热导介质不参与循环,只是机械的连接。所以不管是高温还是低温,膨胀容器都能保持在常温下至60度,能够减少热导介质在运行中吸收水分和挥发的危害。
导热油制冷制热一体机在安装好压缩机焊接管路后,应使导热油制冷制热一体机的整个系统保持干净,避免焊渣等其他杂质积聚在压缩机系统内,造成压缩机运行中的严重故障。
导热油制冷制热一体机在运行中不可避免的会产生振动,为降低管路振动,建议采用铜管作为吸、排气管。这样可以在压缩机正常运行时使管路中的铜管震动现象减小。在管系内使用钢管时,为了避免管系内应力的产生,采用合适的焊接工艺非常重要。内应力会引起共振和噪声,从而缩短压缩机的使用寿命。
导热油制冷制热一体机焊接后,应及时清除管道内因焊接而产生的氧化杂质和残渣,如果这些杂质进入压缩机,就会造成油过滤器堵塞,造成润滑系统、容量调节系统失效。若制冷加热一体机压缩机吸、排气法兰采用铸钢材料,可直接与管材焊接连接。焊缝应在空气中冷却,严禁用水冷却。